Замена масла и масляного фильтра в двигателе Фольксваген Джетта

ЗАМЕНА МАСЛА И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В ДВИГАТЕЛЕ VOLKSWAGEN JETTA

Общий регламент замены масла и масляного фильтра в ДВС Фольксваген Джетта

По рекомендации производителя Фольксваген, менять масло и фильтр в двигателе нужно каждые 7500 - 10000 км пробега.
А также, если при диагностике был обнаружен симптом: #загрязнение жидкости

Таблица спецификаций и объема используемого масла

ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ

Этапы проведения замены:

1. Снимается верхняя крышка ДВС
2. Ослабляется затяжка масляного фильтра с помощью съёмника
3. Нужно подождать несколько минут, пока моторное масло из фильтра стекает в двигатель
4. Откручивается фильтр
5. Снимается защита картера двигателя
6. Откручивается сливная пробка на картере и сливается масло
7. Вкручивается новая сливная пробка с новым уплотнительным кольцом
8. Устанавливается защита картера
9. Заливается новое масло в двигатель
10. Вкручивается новый масляный фильтр
11. Запускается двигатель и работает на холостых оборотах примерно 10 секунд, затем его выключаем
12. После выключения двигателя обязательно подождать не менее 3 минут, чтобы масло стекло в картер
13. Проверяется уровень масла в двигателе

Заменяемые запчасти

Название запчасти	Количество, шт.	Фото
Фильтр масляный	1
Пробка масляного поддона ДВС с прокладкой	1
Масло моторное	В зависимости от спецификации (см. таблицу выше)

Особенности при замене:

• Убедитесь, что при снятии фильтра уплотнительное кольцо также было снято, а не осталось на его корпусе
• Не допускайте попадание масла на детали автомобиля.
• При контроле уровня жидкости убедиться, что масло находится между средним и максимальным значениями масляного щупа.
• Если масло выше уровня максимальной отметки щупа, нужно слить или откачать его избыток, во избежание повреждения каталитического нейтрализатора.
• Если уровень ниже минимальной отметки щупа, необходимо долить не менее 0,5 л масла соответствующей спецификации.